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并且可以根據(jù)現(xiàn)場情況兼容地感線圈觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式,應(yīng)用范圍較為廣泛。
但是,智能車牌識(shí)別報(bào)價(jià),車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際的應(yīng)用中,我們會(huì)遇到各種各樣的問題,其中,較為顯著的問題之一就是,無牌車的進(jìn)出場管理問題,智能車牌識(shí)別報(bào)價(jià),很多停車場中都會(huì)遇到這樣的情況,針對(duì)無牌車無法通過車牌識(shí)別來進(jìn)行開閘,進(jìn)場需要進(jìn)行人工開閘,出場需要人工來進(jìn)行核對(duì)車輛信息繳費(fèi)開閘放行
所以,對(duì)于無牌車的用戶就會(huì)有種很不好的停車體驗(yàn),同樣通過人工判斷車輛信息也是一個(gè)較為繁瑣的過程。
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